今年以來，面對國際需求放緩、疫情散發等因素影響，我國外貿出口展現出較強韌性，對世界出口貢獻度穩居首位。

　　進入11月，“包機出?！背蔀椴簧俚胤綆椭赓Q企業主動出擊、拓展國際市場的新方式。在深圳，20多家外貿企業以包機的方式從蛇口出發香港機場，搭機前往歐洲、東南亞等地，去尋商機、增訂單。

　　今年以來，我國外貿企業積極擴市場，1—10月，我國出口19.71萬億元，增長13%。出口市場更加多元，我國對“一帶一路”沿線國家出口增長21.4%，對東盟出口增長22.7%。機電產品出口規模增速明顯。其中，汽車出口的增幅超過了50%。

　　不僅如此，我國自貿試驗區、綜合保稅區等開放平臺也在為外貿高質量發展持續釋放新動能。

　　在江蘇連云港口岸，這批南京江北新區一家企業的二手汽車正在裝船，將出口到中東地區。江蘇自貿試驗區南京片區與金陵海關聯合，為汽車出口企業量身定制了一體化通關方案，企業只需在屬地海關完成申報，即可將車輛運輸至就近港口放行，全程用時不到1天。

　　在湖北，襄陽綜合保稅區正式封關運營，入駐企業不僅不用全額繳納增值稅，還能享受出口退稅，運輸成本也大幅降低。

　　在一系列高水平開放政策推動下，今年前10個月，我國進出口總額、進口總額、出口總額均創下歷史同期新高。貿易結構持續優化，一般貿易占比達63.8%，比去年同期提升2.1個百分點；貨物貿易順差額達7277億美元，同比增長43.8%，外貿對國內經濟增長的支撐作用進一步增強。

　　轉自：央視網